Wolna encyklopedia
Albańskie Siły Powietrzne, (alb. Forcat Ajrore Shqiptare)
Po zakończeniu II wojny światowej Albania dysponowała sprzętem produkcji ZSRR. Pierwszymi myśliwcami odrzutowymi na wyposażeniu albańskich sił zbrojnych były MiG-15 i MiG-17. W późniejszym okresie podstawowym myśliwcem stał się MiG-19. Zakupiono od ZSRR dwanaście myśliwców MiG-19PM, ale gdy stosunki Albanii ze Związkiem Radzieckim drastycznie się pogorszyły, głównym dostawcą części do samolotów oraz nowych samolotów stały się Chiny. Rząd kupił partię myśliwców Shenyang F-5 (chińska kopia samolotu MiG-17F) oraz Shenyang F-6 (kopia MiG-19S). W 2004 r. na stanie albańskich sił powietrznych wciąż było 65 MiG-ów-19 i F-6, stacjonujących głównie w bazie w Rinas, choć wiele z nich nie jest wykorzystywanych.
Na początku lat siedemdziesiątych Albania zakupiła partię 12 samolotów F-7A (chińska kopia myśliwca MiG21F-13 - samoloty używane w Albanii zostały wyprodukowane w zakładach Shenyang (przed przeniesieniem produkcji do Chengdu). Od 1974 r. stacjonują one w bazie w Gjadër, dwa z nich uległy rozbiciu. Podczas rozruchów w 1997, urządzenia bazy Gjadër uległy jednak uszkodzeniom, w związku z czym w 2000 r. dwa pozostałe F-7 przeniesiono do bazy Rinas. Choć już przestarzałe jak na standardy początków XXI w., wciąż pozostają najbardziej nowoczesnymi myśliwcami w armii albańskiej.