Wolna encyklopedia

lokomotywa spychająca wagon z górki rozrządowej w Kornwestheim (Niemcy); widoczny na zdjęciu wagon nie ma już kontaktu z lokomotywą i rozpoczął staczanie się własnym ciężarem w prawą stronę zdjęcia

tory kierunkowe tej samej stacji rozrządowej; na prawo od środka kadru widoczne dwa wagony staczające się ze wzniesienia

Górka rozrządowa - (w kolejnictwie) niewielkie sztuczne wzniesienie o odpowiednim profilu na stacji rozrządowej, służące do “segregowania” czyli rozrządzania wagonów towarowych. Pociągi towarowe w wielu przypadkach składają się z wagonów o różnych stacjach przeznaczenia.

Przy dużych węzłach sieci kolejowej znajdują się stacje rozrządowe, które pozwalają z wielu pociągów przybywających na tory przyjazdowe grupować w nowy skład na torach kierunkowych wagony do tej samej stacji węzłowej lub do stacji przeznaczenia znajdujących się na jednej linii kolejowej. Stacje rozrządowe z górką rozrządową wykorzystują bardziej efektywną metodę rozrządu grawitacyjnego^[1] w porównaniu do rozrządu płaskiego stosowanego na stacjach manewrowych.

1. ↑ wagony staczają się z górki pod własnym ciężarem