Wolna encyklopedia
| Honda CRX | |
|---|---|
 |
|
| Producent | Honda |
| Okres produkcji | 1983–1991 |
| Następca | Honda CR-X del Sol Honda CR-Z |
| Segment | samochód sportowy |
| Typy nadwozia | 2-drzwiowe hatchback |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa automatyczna 5-biegowa manualna |
| Pokrewne | Honda Civic Acura Integra Honda Integra |
Honda CRX (na niektórych rynkach Honda Civic CR-X) – mały samochód sportowy z napędem na przednie koła produkowany przez Honda Motor Co.
Pierwsza generacja
Pierwsza generacja Hondy CRX o nazwie Ballade Sports pojawiła się na rynku w roku 1984 i była oparta na Hondzie Civic trzeciej generacji. CRX z założenia miał być samochodem sportowym klasy średniej, przeznaczonym głównie dla młodych klientów ceniących sobie sportową sylwetkę i osiągi. W Europie auto było dostępne w dwóch wersjach silnikowych: 1.5i-12V (100 KM) i 1.6i-16V (125 KM). Produkcję pierwszej generacji zakończono w 1987 roku.
Druga generacja
Produkcja Hondy CRX drugiej generacji (Cyber CR-X) rozpoczęła się w 1987 roku. Podobnie jak w przypadku poprzedniej wersji, inżynierowie Hondy bazowali na podzespołach (gł. mechanicznych) z Hondy Civic, tym razem czwartej generacji. Nowa wersja CRX-a oferowała nieco przestronniejsze wnętrze z wieloma udogodnieniami m.in. regulacją położenia koła kierownicy, nawiewem świeżego powietrza na twarz kierowcy przy jednoczesnej możliwości ustawienia ogrzewania na pozostałe części ciała oraz, elektrycznie sterowane szyby i lusterka (opcja). Na rynku europejskim dostępne były trzy wersje tego auta: SOHC, DOHC 16V (trzy wersje silnikowe D16Z5:124 HP D16A9:130 HP D16A8:137 HP) i DOHC VTEC 16V (B16A1:150 KM). Produkcja CRX-ów drugiej generacji została zakończona w 1992 roku.
Po 1989 roku samochód przeszedł facelifting. Dwukomorowe lampy przednie zostały zastąpione jednokomorowymi, zmieniono przedni zderzak, dodano obwódkę tylnych lamp, zwężono listwy boczne i kierunkowskazy, pod którymi pojawiły się wloty powietrza. Wnętrze otrzymało nową, bardziej owalną deskę rozdzielczą, zmieniono zapalniczkę oraz tapicerkę foteli przednich.
Trzecia generacja
Trzecia generacja Hondy CRX (CRX del Sol, w USA jako Honda Del Sol) pojawiła się w 1992 roku, i była produkowana do roku 1997. Auto było oparte na Hondzie Civic piątej generacji, jednak projektanci odeszli nieco od koncepcji poprzednich modeli CRX, tworząc tym razem 2-osobowy kabriolet, ze ściąganym dachem typu targa.
W Europie oferowano dwie wersje silnikowe modelu:
|
||||||||||||||