Wolna encyklopedia

Lotus Elise
Producent	Lotus
Premiera	1995
Okres produkcji	1996 do chwili obecnej
Silniki	1796 ccm o mocy 118KM
Skrzynia biegów	5-biegowa,manualna
Długość	3730 mm
Szerokość	1820 mm
Wysokość	1200 mm
Masa własna	723 kg
Ilość miejsc	2
Pokrewne	Opel Speedster

Seria 1
Okres produkcji	1996–2001
Silniki	1.8 L Rover K-Series
Skrzynia biegów	pięcio biegowa, manualna

Seria 2
Okres produkcji	2002 - do chwili obecnej
Silniki	1.8 L Rover K-Series 1.8 L Toyota 1ZZ-FE 1.8 L Toyota 2ZZ-GE
Skrzynia biegów	pięcio biegowa, manualna i sześcio biegowa, manualna

Lotus Elise - samochód marki Lotus, produkowany od 1995 roku.

Podwozie auta jest wykonane z wytłoczek aluminiowych. Są one klejone, by w niektórych miejscach można zastosować cieńsze struktury. Koła, zawieszenie i tarcze hamulcowe wykonano z lekkich stopów.

Elise ma nowatorski, stopowy 16-zaworowy silnik z serii K Rovera z podwójnym wałkiem rozrządu. Nowoczesna forma konstrukcji sandwiczowej z długimi śrubami biegnącymi przez całą głębokość silnika trzyma go w całości. To konstrukcja z mokrymi tulejami cylindrowymi o najcieńszym z możliwych płaszczu wodnym, żeby silnik był jak najbardziej zwarty. Moment obrotowy wynosi 170Nm. Auto jest lekkie, wiec przyspieszeniami przewyższa posiadającego podobny silnik MGF 1,8i, a nawet mające mocniejszy silnik MGF VVC.

• 1993: naczelny inżynier Lotusa do spraw projektowania ujawnia, że firma zamierza zaprojektować lekki samochód sportowy nastawiony na dobre prowadzenie i osiągi (nowoczesną wersje Lotusa Seven). Nieco później zainteresowanie zgłasza Rover, ale kiedy w 1994 roku zostaje przejęty przez BMW, rozmowy nie są kontynuowane.
• 1994: Zarząd daje Elise zielone światło do przejścia do etapu produkcyjnego. Dostaje nazwę od imienia wnuczki Romano Artioliego.
• 1995: Elise debiutuje podczas Frankfurckiego Salonu Samochodowego i zostaje jedną z jego gwiazd.
• 1996: Lotus Elise wchodzi na rynek europejski.