Wolna encyklopedia
| Neubaufahrzeug | |
 |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo |  Niemcy |
| Producent | Krupp, Rheinmetall |
| Trakcja | gąsienicowa |
| Typ | czołg ciężki |
| Załoga | 7 osób |
| Historia | |
| Prototyp | 1933 - 1936 |
| Wyprodukowano | 5 egz. |
| Dane techniczne | |
| Silnik | 12-cylindrowy, gaźnikowy, chłodzony cieczą silnik rzędowy typu Maybach HL 108TR |
| Moc | 206 kW (280 KM) |
| Wymiary | |
| Długość maks. | 6600 mm |
| Szerokość | 2790 mm |
| Wysokość | 2980 mm |
| Masa | |
| Masa bojowa | 23 000 kg |
| Opancerzenie | |
| Typ pancerza | stalowy |
| Grubość pancerza | 13 - 20 mm |
| Osiągi | |
| Prędkości maksymalne | |
| Na drodze | 25 km/h |
| Zdolność pokonywania przeszkód | |
| Zasięg | ok. 120 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| Artyleryjskie | 1 x 7,5 cm KwK 37 L/24 kalibru 75 mm lub 10,5 cm KwK L/28 kalibru 105 mm 1 x 3,7 cm KwK L/45 kal. 37 mm |
| Strzeleckie | 3 x km MG 13 kal. 7,92 mm |
Neubaufahrzeug (NbFz) - niemiecki czołg ciężki. Został zaprojektowany w 1933 roku na zlecenie Reichswehry. Do 1935 roku wyprodukowano pięć prototypów.
NbFz był pojazdem trójwieżowym. W centralnej części kadłuba zamontowana była wieża mieszcząca uzbrojenie artyleryjskie. Dwa czołgi posiadały wieżę skonstruowaną w koncernie Krupp (z działami 105 i 37 mm), trzy czołgi były wyposażone w wieże Rheinmetall-Borsig (z działami 75 i 37 mm). Działo 75 lub 105 mm (zapas amunicji 80 naboi) było przeznaczone do zwalczania umocnień i stanowisk ogniowych piechoty, armata 37 mm (zapas amunicji 50 naboi) była uzbrojeniem przeciwpancernym. Trzecim typem uzbrojenia montowanym w centralnej wieży był karabin maszynowy MG 13
Poza wieżą mieszczącą główne uzbrojenie czołg posiadał dwie małe wieże z karabinami maszynowymi MG 13. Wieże z karabinami maszynowymi były standardowymi wieżami stosowanymi w czołgach lekkich PzKpfw I. W każdej z wieżyczek były zamontowane po 2 km-y.
Czołg NbFz pozostał konstrukcją doświadczalną, nie produkowaną seryjnie. Trzy z nich zostały użyte podczas ataku na Norwegię w 1940 roku.Zostały wyładowane w porcie w Oslo, potem wzięły udział w walkach. Jeden z nich został zniszczony, pozostałe 2 przewieziono z powrotem do Niemiec i nadal przeprowadzano z nimi próby.
Bibliografia
- Janusz Ledwoch, 1994, Czołgi niemieckie 1933-1945, Warszawa, Militaria, ISBN 83-86209-22-4.
|
A7V • PzKpfw I A/B • PzKpfw I C/D • PzKpfw I F • PzKpfw II • PzKpfw III • PzKpfw IV • Panther • Tiger • Tiger II • PzKpfw 35(t)¹ • PzKpfw 38(t)¹
|
|
|
Czołgi - samobieżne miotacze ognia
|
|
|
Panzerjäger I • Marder I • Marder II • Marder III • Nashorn • Hetzer • Jagdpanzer IV • Jagdpanther • Jagdtiger • Elefant (Ferdinand)
|
|
|
Samobieżne działa plot
|
|
|
Inne pojazdy
|
Sd.Kfz.2 • Sd.Kfz. 7 • Sd.Kfz.11 • Sd.Kfz.254 • VW Kübelwagen • VW Schwimmwagen • BMW R75 • Krupp Protze • Opel Blitz
|
|
Prototypy i projekty
|
|
|
¹) obcej konstrukcji, używane przez Wehrmacht; Lista oznaczeń Sd.Kfz.
|
|