Wolna encyklopedia
| ORP Jastrząb | |
| Historia |  |
|---|---|
| Położenie stępki | 26 październik 1918 |
| Wodowanie | 29 maja 1922 |
| Oddanie do służby | US Navy: 3 lipca 1923 PMW: 4 listopada 1941 |
| Status okrętu | zatonął 2 maja 1942 |
| Stocznia | Bethlehem Shipbuilding Corp |
| Wcześniejsza nazwa | S-25 (SS-130) |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | na powierzchni: 854 t w zanurzeniu: 1062 t |
| Długość | 89 m |
| Szerokość | 9,7 m |
| Napęd | 2 silniki wysokoprężne, dwa silniki elektryczne |
| Prędkość | na powierzchni: 14,5 węzłów w zanurzeniu 11 węzłów |
| Załoga | 42 |
| Uzbrojenie | 4 wyrzutnie torped kaliber 533 mm 1 działo kaliber 102 mm |
ORP "Jastrząb" – polski okręt podwodny z okresu II wojny światowej. Należał do amerykańskiego typu S .
Historia
Stępkę położono 16 października 1918 w stoczni Bethlehem Shipbuilding Corp. w Quincy MA.; zwodowany 20 maja 1922; przyjęty do służby jako USS "S-25" (SS-130) 9 lipca 1923; wycofany ze służby w US Navy 4 listopada 1941 i przekazany marynarce brytyjskiej; przyjęty do Royal Navy jako HMS "P-551"; a następnie przekazany Polskiej Marynarce Wojennej jako ORP "Jastrząb".
Służba
Okręt został włączony do US Navy, gdzie pływał jako "S-25" do 1941 roku, gdy został przekazany Wielkiej Brytanii otrzymując nazwę "P-551". Zgodnie z umową między rządami Wielkiej Brytanii i Polski z dnia 3 grudnia 1940 roku okręt ten przekazano Polskiej Marynarce Wojennej. Podniesienie polskiej bandery nastąpiło w dniu 4 listopada 1941 roku w New London (Stany Zjednoczone). Okręt otrzymał nazwę "Jastrząb". Dowództwo objął kmdr Bolesław Romanowski. Po dotarciu do Wielkiej Brytanii w bazie Holy Loch, gdzie dokonano niezbędnych przeróbek, został włączony do brytyjskiej 4 flotylli okrętów podwodnych. W dniu 25 kwietnia 1942 roku wypłynął z bazy Lerwick w kierunku Islandii w swój pierwszy patrol bojowy. W dniu 2 maja 1942 roku nastąpiło spotkanie z konwojem PQ-15 zdążającym do Murmańska, który napotkał na swej drodze góry lodowe i musiał zejść z kursu ok. 70 mil na południe. Dowódca zdecydował się wynurzyć okręt. W tym momencie "Jastrząb" został zaatakowany bombami głębinowymi przez norweski niszczyciel "St Albans" i angielski trałowiec "Seagull". Atak trwał mimo wystrzelenia świec dymnych, które były sygnałem rozpoznawczym własnych okrętów podwodnych. Po awaryjnym wynurzeniu polskiego okrętu, atakujące jednostki, prowadziły ostrzał z broni maszynowej. W jego wyniku zginęło 5 ludzi, a kilku, w tym dowódca, zostało ciężko rannych. ORP "Jastrząb" zatonął na przybliżonej pozycji: szerokość 71° 30'N, długość 12° 32'E. . Pozostali przy życiu członkowie załogi zostali przeniesieni na HMS "Seagull" i przewiezieni do Murmańska. W lipcu 1942 roku zaokrętowano ich na polski niszczyciel "Garland" i powrócili do Anglii.
Linki zewnętrzne
| Krążowniki ORP "Conrad" | ORP "Dragon" |
Okręty patrolowe OF "Medoc" | OF "Pomerol"| OF "CH-11" | OF "CH-15" |
| Okręty podwodne ORP "Jastrząb" | ORP "Dzik" | ORP "Sokół" |
|
| Niszczyciele ORP "Garland" | ORP "Krakowiak" | ORP "Kujawiak" | ORP "Orkan" | OF "Ouragan" | ORP "Piorun" | ORP "Ślązak" |
Ścigacze ORP "S-1" | ORP "S-1" | ORP "S-2" | ORP "S-3" | ORP "S-4" | ORP "S-5" | ORP "S-6" | ORP "S-7" | ORP "S-8" | ORP "S-9" | ORP "S-10" |
Prototypy
"S-1" (podtyp Holland) • "S-2" (podtyp Lake) • "S-3" (podtyp Government)
Podtyp Government ("S-3")
"S-4" • "S-5" • "S-6" • "S-7" • "S-8" • "S-9" • "S-10" • "S-11" • "S-12" • "S-13" • "S-14" • "S-15" • "S-16"
Podtyp Holland ("S-1")
"S-17" • "S-18" • "S-19" • "S-20" • "S-21" • "S-22" • "S-23" • "S-24" • "S-25" • "S-26" • "S-27" • "S-28" • "S-29" • "S-30" • "S-31" • "S-32" • "S-33" • "S-34" • "S-35" • "S-36" • "S-37" • "S-38" • "S-39" • "S-40" • "S-41"
Podtyp Trzeci ("S-42")
"S-42" • "S-43" • "S-44" • "S-45" • "S-46" • "S-47"
Podtyp Czwarty ("S-48")
"S-48" • "S-49" • "S-50" • "S-51"