Wolna encyklopedia

Ten artykuł wymaga dopracowania zgodnie z zaleceniami edycyjnymi. Należy w nim poprawić: artykuł tylko o Polsce. Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się na stronie dyskusji tego artykułu w sekcji Dopracować Po wyeliminowaniu wskazanych powyżej niedoskonałości prosimy usunąć szablon {{Dopracować}} z kodu tego artykułu.

Pociąg pospieszny (skrót posp) – kategoria pociągów pasażerskich.

W Polsce pociągi pospieszne uruchamiane są do 30 listopada 2008 przez spółkę PKP Przewozy Regionalne, a od 1 grudnia 2008 przez spółkę PKP Intercity.

W rozkładach jazdy w Polsce oznaczany kolorem czerwonym. Na przejazd pociągiem pośpiesznym w Polsce obowiązuje oddzielna taryfa, ceny są droższe niż na przejazd pociągami osobowymi^[1].

Pociągi te składają się z wagonów z miejscami do siedzenia z 1 i 2 klasą, pociągi nocne prowadzą również wagony sypialny i wagony z miejscami do leżenia. W wybranych relacjach kursuje bagażowe, niegdyś dołączane były również wagony pocztowe. Do zimy 2007 roku w wybranych pociągach pośpiesznych dołączany był wagon restauracyjny lub wagon barowy.

Pociągi pospieszne prowadzone są zazwyczaj lokomotywami pasażerskimi i uniwersalnymi, a czasem, ze względu na brak taboru lokomotywami towarowymi.

Pociągi pospieszne są przeznaczone do podróży na dalsze odległości np. Gdynia - Łódź - Katowice, Świnoujście - Szczecin - Poznań - Wrocław - Opole - Katowice - Kraków - Rzeszów - Przemyśl czy Olsztyn - Warszawa - Skierniewice - Częstochowa - Lubliniec - Opole - Wrocław.

Od 1 grudnia 2008 pociągi pospieszne zostają przejęte przez przez spółkę PKP Intercity^[2], zaś PKP Przewozy Regionalne będzie obsługiwała (poza nielicznymi wyjątkami) wyłącznie pociągi osobowe^[3].

Przypisy