Wolna encyklopedia

Sturmhaubitze 42 (SdKfz 142/2)
Sturmhaubitze 42 w muzeum Auto- und Technikmuseum w Sinsheim
Dane podstawowe
Państwo Niemcy Niemcy
Trakcja gąsienicowa
Typ samobieżna haubica
Załoga 4
Historia
Prototyp 1942
Lata produkcji 19421945
Wycofanie ze służby 1945
Wyprodukowano 1299
Dane techniczne
Silnik 1 silnik gaźnikowy 12-cylindrowy Maybach HL 120 TRM
Moc 300 KM
Transmisja mechaniczna
Wymiary
Długość maks. 6,13 m
Szerokość 2,96 m
Wysokość 2,15 m
Masa
Masa bojowa 23 900 kg
Opancerzenie
Grubość pancerza 11 – 80 mm
Osiągi
Prędkości maksymalne
Na drodze 40 km/h
Zdolność pokonywania przeszkód
Zasięg 170 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
Artyleryjskie 1 haubica L/28 kal. 105 mm
Strzeleckie 1 karabin maszynowy MG 34 kal. 7,92 mm
Użytkownicy
Niemcy

Sturmhaubitze 42 (SdKfz 142/2)niemiecka samobieżna haubica z okresu II wojny światowej

Po doświadczeniach z działem szturmowym Sturmgeschütz III (Sd.Kfz. 142) w zakładach Altmaerkische Kettenwerk GmbH w 1942 roku na podwoziu czołgu PzKpfw III opracowano samobieżną działo uzbrojone w haubicę L/28 kal. 105 mm. Tak opracowany pojazd otrzymał nazwę Sturmhaubitze 42.

Produkcję seryjną rozpoczęto w październiku 1942 roku i trwała ona do końca II wojny światowej. Wyprodukowano łącznie 1299 egzemplarzy tego działa.

Od momentu rozpoczęcia produkcji działo to systematycznie było wprowadzane do uzbrojenia wojsk niemieckich i służyło do wsparcia działań jednostek pancernych.

Obsługę działa stanowiło 4 żołnierzy.

Linki zewnętrzne

Źródło: „haslo,Sturmhaubitze_42