Wolna encyklopedia

Współrzędne: 53°25'7" N 14°32'59" EGeografia

Szczecin Główny

Dane podstawowe
Liczba peronów 4
Liczba krawędzi peronowych 8
Kasy czynne
Przejście nadziemne czynne
Przejście podziemne czynne
Historia
Poprzednie nazwy Stettin Hauptbahnhof
Linia 273. Wrocław Główny - Szczecin Główny
Linia 406. Szczecin Główny - Trzebież Szczeciński
Linia 351. Poznań Główny - Szczecin Główny
Linia 433. Szczecin Główny - Szczecin Gumieńce
Linia 408. Szczecin Główny - Grambow
Położenie
Miejscowość Szczecin
Dzielnica/osiedle Nowe Miasto
strona kolej.one.pl

Szczecin Główny (niem. Stettin Hauptbahnhof lub Stettin Hbf). Najważniejszy ze szczecińskich dworców, usytuowany przy ul. K. Kolumba na Nowym Mieście nad Odrą. W 1836 r. założono w Berlinie Komitet Budowy Kolei Berlińsko-Szczecińskiej. 15 sierpnia 1843 r. nastąpił moment przełomowy, kiedy pierwszy pociąg z Berlina wjechał na dworzec, o ówczesnej nazwie Berlinerbahnhof czyli Dworzec Berliński, dając początek linii kolejowych na Pomorzu. Dworzec był pierwszym etapem do likwidacji obwarowań miejskich Fortu Prusy (Fort Preußen). W 1846 r. zbudowano linię kolejową do Stargardu Szczecińskiego (do 1848 r. przedłużoną do Poznania). Linia ta dobiegała do linii berlińskiej pod kątem prostym, bowiem dworzec był wówczas dworcem czołowym. Wymagało to wydrążenia 100-metrowego tunelu w skarpie wzgórza. Od dworca układ torów prowadził wówczas przez południową część wyspy Kępa Parnicka (obecna ul. Maklerska, niem. nazwa Eisenbahnstraße, czyli ul. Kolei Żelaznej), wzdłuż Kanału Rybnego (do 1859 r.) oraz przez wyspę Siedlińską Kępę i wzdłuż obecnej ul. Hangarowej do dworca w Dąbiu. Do 1857 r. to przez Szczecin prowadziła linia kolejowa z Berlina przez Krzyż, Piłę, Bydgoszcz i Tczew do Królewca. W 1859 r. przekształcono dworzec w przelotowy, budując obecny układ torów przez północną część Kępy Parnickiej i obecny dworzec Szczecin Port Centralny. W 1898 r. z dworca poprowadzono ostatnią linię - do Jasienicy. W skarpie została zlokalizowana nieczynna już lokomotywownia.

Szczecin Główny (widok w kierunku Pomorzan)

W latach 1975-1980 większość szczecińskiego węzła kolejowego została zelektryfikowana. Nieopodal stacji znajdują się 2 nastawnie: "SG" i "SG 11". Obecnie na dworcu znajdują się 4 perony zadaszone wiatą. Na perony prowadzą przejścia nadziemne i podziemne. W pobliżu dworca, przy ul. Czarnieckiego znajduje się dyrekcja Zachodniopomorskiego Zakładu Przewozów Regionalnych. Na Dworcu zaczyna się i kończy Miejski Szlak Turystyczny. Przystanki ZDiTM w pobliżu: "Dworzec Główny PKP", "Dworcowa" i "Czarnieckiego".

W 2007 roku dworzec został częściowo odremontowany w związku z finałem regat The Tall Ships' Races. Odnowiona została elewacja gmachu od strony ulicy Krzysztofa Kolumba, a także odświeżony został hol dworca.

Zobacz też

Szczecin Główny
Linia 273. Wrocław Główny - Szczecin Główny (km linii: 355,903)
odległość: 1,368 km
Szczecin Port Centralny
Linia 351. Poznań Główny - Szczecin Główny (km linii: 213,499)
odległość: 12,334 km
Szczecin Zdroje
Linia 406. Szczecin Główny - Trzebież Szczeciński (km linii: 0,000)
odległość: 2,000 km
Linia 408. Szczecin Główny - Grambow (km linii: 0,063)
odległość: 4,779 km