Wolna encyklopedia

Początek trasy szybkiego tramwaju w Poznaniu

Szybki tramwaj – rodzaj systemu transportu miejskiego łączącego w sobie cechy tramwaju i metra, a czasem określenie pojazdu szynowego kursującego w takim systemie. Linia szybkiego tramwaju jest w znacznym stopniu niezależna od pozostałej komunikacji (torowiska wydzielone, wiadukty, nasypy, podziemne i napowietrzne przejścia piesze), ewentualnie dopuszcza się skrzyżowania jednopoziomowe z układem sygnalizacji świetlnej dającej bezwzględne pierwszeństwo pojazdowi szynowemu. Szybki tramwaj z odcinkami tunelowymi zbudowanymi dla przyszłego włączenia w sieć metra określa się jako premetro. Średnia prędkość eksploatacyjna szybkiego tramwaju wynosi około 27 km/h.

W Polsce szybki tramwaj istnieje w Poznaniu (Poznański Szybki Tramwaj) jako bezkolizyjny odcinek połączony z tradycyjną siecią tramwaju. Budowa szybkiego tramwaju z odcinkiem tunelowym trwa w Krakowie (Krakowski Szybki Tramwaj). W budowie jest także drugia linia szybkiego tramwaju w Poznaniu - Ratajskiego Szybkiego Tramwaju (budowę odcinka śródmiejskiego zakończono w sierpniu 2007, pozostały odcinek os. Lecha-Franowo ma zostać ukończony w 2009 roku), Łódzkiego Tramwaju Regionalnego (początek budowy 7 lipca 2007) oraz torów w ciągu budowanej Trasy Mostu Północnego w Warszawie.

Szybki tramwaj w Polsce


Źródło: „haslo,Szybki_tramwaj