Wolna encyklopedia

TKS
Dane podstawowe
Państwo Polska Polska
Producent PZInż.
Typ pojazdu tankietka
Trakcja gąsienicowa
Załoga 2
Historia
Prototypy 15 czerwca 1933
Produkcja 1934 - 1939
Wyprodukowano 196
Dane techniczne
Silnik 1 silnik gaźnikowy, 4-cylindrowy Polski Fiat 122B o mocy 46 KM przy 2600 obr./min.
Transmisja mechaniczna
Poj. zb. paliwa 60 l
Pancerz płyty pancerne o grubości: 3 - 10 mm
Długość 2,560 m (z km Hotchkiss)
ok. 2,980 m (z nkm FK-A)
Szerokość 1,760 m
Wysokość 1,330 m
Prześwit 0,33 m
Masa 2 570 kg (wczesne wersje)
2 650 kg (późniejsze wersje)
Moc jedn. 17 KM/t
Nacisk jedn. 0,42 kg/cm²
Osiągi
Prędkość 45 km/h (po drodze)
Zasięg 160 km (po drodze)
90 km (w terenie)
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 karabin maszynowy Hotchkiss wz. 25 kal. 7,92 mm (zapas amunicji 2000-2400 naboi)
lub
1 najcięższy karabin maszynowy wz. 38 FK-A kal. 20 mm (zapas amunicji 250 naboi)
Użytkownicy
Polska, Estonia, Chorwacja

TKS – polski, lekki czołg rozpoznawczy (tankietka) z okresu przed II wojną światową.

Spis treści

Historia

TKS był ulepszoną wersją czołgu TK-3. Został skonstruowany w Biurze Studiów PZInż przez zespół pod kierunkiem inż. Edwarda Habicha. Główną zmianą było modernizacja kształtu przedniej części kadłuba i wymiana silnika oraz dodanie peryskopu dla dowódcy. Produkcja seryjna ruszyła w 1934. Wyprodukowano łącznie 196 egzemplarzy. Ponieważ uzbrojenie czołgu TKS uznano za niewystarczające 23 TKS-y zostały w 1939 przezbrojone w polski nkm wz. 38FK kal. 20 mm.

Na podwoziu czołgu TKS powstał ciągnik artyleryjski C2P.

Służba

W kampanii wrześniowej 1939 w czołgi TKS były uzbrojone pancerne jednostki rozpoznawcze przydzielane do brygad kawalerii i dywizji piechoty, a także samodzielne kompanie czołgów rozpoznawczych. Zdobyte przez Niemców egzemplarze zostały przebudowane na ciągniki artyleryjskie lub sprzedane do Chorwacji gdzie używała ich Redarstevna Straža.

Plany i modele

Bibliografia

Galeria

Źródło: „haslo,TKS