Wolna encyklopedia
Tor wyścigowy - zamknięty obiekt, na którym odbywają się m.in. zawody kartingu, wyścigi samochodowe a także wyścigi motocyklowe. Tor ma zazwyczaj kilka lub więcej zakrętów, jest asfaltowy, a wzdłuż niego umieszczone są trybuny dla kibiców. Niemal każdy tor ma tzw. prostą startową, na której ustawiają się zawodnicy przed startem, później, w trakcie wyścigu tu właśnie osiągane są najwyższe prędkości.
Tory wyścigowe posiadają tzw. pit-stopy, czyli punkty, w których dokonywane jest np. tankowanie czy zmiana opon podczas wyścigu.
Zakręty bywają różnie wyprofilowane i trzeba je pokonywać różną techniką i z różnymi prędkościami - szczególnie lubiane przez kibiców są tzw. nawrotki - zakręty o 180° , przejeżdżane często przez zawodników w widowiskowy sposób.
Tor zazwyczaj jest obiektem zamkniętym, choć np. polski Tor Kielce korzysta z odcinka drogi publicznej. Znany jest również wyścig uliczny w Monte Carlo, podczas którego drogi publiczne są zamykane dla ruchu. Na niektórych obiektach organizowane są Track Days - czyli dni, podczas których niemal każdy dysponujący własnym autem i prawem jazdy może przejechać się po torze.
W Europie zwykle tory są kręte i ciasne, w USA zaś dominują obiekty w kształcie spirali, czyli proste i szybkie. Toru wyścigowego nie należy mylić z torem rallycrossowym, który oprócz odcinków asfaltowych często ma kawałki szutrowe.
Najsłynniejsze obiekty na świecie
Nürburgring (147 zakrętów, przedwojenna historia)
Tor w Indianapolis
Tor Imola
Tor Monza
Tor Hockenheimring