Wolna encyklopedia

Toyota Paseo
Paseo
Producent Toyota
Premiera Kwiecień 1991
Okres produkcji 1991–1999
Poprzednik Toyota Corolla Coupe
Następca Toyota Platz/Echo
Segment Sport compact
Masa własna 975 kg

Toyota Paseo (w Japonii oraz innych regionach znana także jako Cynos) - ekonomiczny samochód sportowy, luźno oparty na podzespołach Toyoty Tercel.

Dostępny w dwóch wersjach: coupe oraz późniejszej - kabriolet. W 1997 r. Toyota zaprzestała sprzedaży w USA, jakkolwiek jednak w Europie, Kanadzie oraz Japonii kontynuowała ją do 1999 r. W 2000 r. model ten zastąpił Echo. Paseo, podobnie jak Tercel skonstruowany jest na podobnej platformie co Toyota Starlet. Auta posiadają kilka wspólnych części zamiennych. Cena samochodu oscylowała w granicach 14 999 - 17 999 USD.

Pierwsza generacja

Pierwsza generacja opuściła fabryki w latach 1991-1995. Bazując na modelu Tercel, charakteryzowała się 1,5 litrowym silnikiem z serii 5E-FE I4. W większości wypadków auto oceniono na 100 hp (74 kW  przy 6400 rpm) oraz 91 ft·lbf (124 Nm przy 3200 rpm) momentu obrotowego. W Kalifornii oraz innych stanach z kalifornijskimi standardami emisji: 93 hp (69 kW) i 100 lbf·ft (136 Nm) momentu obrotowego. Samochód oferowany był z 5-biegową skrzynią manulaną lub 4-biegową automatyczną.

Druga generacja

Drugą generację modelu Paseo Toyota wprowadziła w 1996 r. Obok drobnej modernizacji elekroniki silnika, jedyną zauważalną zmianą były modyfikacje w karoserii. W 1997 r. wprowadzono

Paseo drugiej generacji

wersję kabriolet. W tym samym roku zaprzestano sprzedaży w USA, a w 1999 r. całkowicie. W celu zmniejszenia emisji spalin druga generacja silnika w Paseo sprowadzona została do kalifornijskich standardów CARB, dostarczając przy tym 93 hp (69 kW) oraz 100 lbf·ft (136 Nm).

W Wielkiej Brytanii samochód oferowany był w trzech wersjach - ST, SI oraz limitowanej Galliano. Sprzedaży (1996-1998), która przynosiła niższe zyski niż spodziewane, zaniechano, po tym gdy okazało się, że stylistyka auta odbiega od gustów tamtejszego klienta.


Linki zewnętrzne


Toyota Motor Corporation
Marki koncernu Toyota • Lexus • Scion • Daihatsu • Hino Motors • Subaru (udziałowiec FHI) • Isuzu (udziałowiec)
Modele produkowane obecnie 4Runner • Allion • Alphard • Aurion • Auris • Avalon • Avanza • Avensis • Aygo • bB • Belta • Blade • Brevis • Caldina • Camry • Camry Hybrid • Camry Solara • Century • Coaster • Comfort • Corolla • Crown • Dyna • Estima • FJ Cruiser • Fortuner • Harrier • Harrier Hybrid • Hiace • Highlander • Highlander Hybrid • Hilux • Hilux Surf • Hilux SW4 • Innova • Ipsum • Isis • Ist • Kijang • Kluger • Land Cruiser • Land Cruiser Prado • Liteace • Matrix • Mark II Blit • Mark X • MR-S • Noah • Passo • Porte • Premio • Previa • Prius • Probox • Progrés • Qualis • QuickDelivery • Ractis • Raum • RAV4 • RegiusAce • Reiz • Revo • Rush • Sequoia • Sienna • Sienta • Succeed • Tacoma • Tarago • TownAce • ToyoAce • Tundra • Vios • Vitz • Voxy • WISH • Yaris
Modele historyczne 2000 GT • AA • Allex • Altezza • Aristo • Cami • Carina • Cavalier • Celica • Celsior • Chaser • Classic • Corolla Levin (AE86) • Corona • Cressida • Cynos • DA90 • DA115 • Duet • Echo • FJ40 • FJ70 • Fun Cargo • Granvia • Lexcen • Mark II • Mega Cruiser • MR2 • Opa • Origin • Paseo • Picnic • Platz • Pronard • Publica • S800 • SA • Sera • Soarer • Sprinter Trueno (AE86) • Starlet • Stout • Supra • T100 • Tamaraw • Tercel • Van • Verossa • Vista • Voltz • WiLL • Windom
Samochody koncepcyjne Alessandro Volta • CS&S • Camry TS-01 • eCom • F3R • FINE-N • FINE-S • FT-HS • FT-SX • FTX • i-swing • i-unit • iQ • Motor Triathlon Race Car • NLSV • PM • Pod • RSC • Sportivo Coupe
 
Źródło: „haslo,Toyota_Paseo”